Carril ciclopeatonal entre localidades con conexión al polígono de Puente Madre
Durante el acto celebrado el pasado viernes, el presidente autonómico afirmó que «este proyecto favorece la conexión e impulsa la movilidad sostenible entre ambas localidades». Debe mencionarse, además, que dicha infraestructura conecta con el polígono industrial de Puente Madre.
Este carril ciclopeatonal se basa en una plataforma de uso compartido para el tránsito peatonal con 2 metros de anchura, mientras que el vial ciclista cuenta con 3 metros de anchura. Destaca la pavimentación del carril ciclista, ejecutada con mezclas bituminosas en caliente coloreadas en rojo en central. El carril ciclopeatonal se separa del tráfico rodado de la carretera LR-250 mediante una barrera “New Jersey” de hormigón ejecutada in situ, con medios propios de Ismael Andrés.
Complejidad técnica en el paso subterráneo y ampliación del puente sobre el río Iregua
Sin embargo, la complejidad técnica de este proyecto se encuentra en dos estructuras fundamentales para la correcta integración del carril en su entorno: el paso subterráneo bajo la glorieta de la LR-250 y la ampliación del puente sobre el Río Iregua de conexión con el barrio logroñés de La Estrella. Ambas actuaciones se han llevado a cabo manteniendo el tráfico abierto en condiciones de máxima seguridad para los usuarios de la vía y para los trabajadores presentes en obra.
Con este nuevo desafío completado por éxito por nuestro equipo, Ismael Andrés reafirma su apuesta por el desarrollo de proyectos de movilidad sostenible, manteniendo su compromiso por alcanzar la excelencia en sus proyectos, con un mínimo impacto ambiental y con cero accidentes durante la ejecución de las obras.
