Estación de autobuses de Logroño

Descripción del proyecto

El proyecto consiste en la construcción de la nueva estación de autobuses de la ciudad de Logroño. Una infraestructura de transporte moderna que actúa como un espacio intermodal para mejorar la movilidad urbana de la capital.

Nuestra participación se centró en ejecutar la obra civil fundamental, garantizando la máxima calidad en cada una de las fases constructivas. Para ello, hemos aportado nuestra amplia experiencia técnica, asegurando que la edificación cumpla con todas las exigencias arquitectónicas requeridas.

Cliente

LIF 2002, Logroño Integración del Ferrocarril

Valor del proyecto

16.076.748,33 €

Colaboradores

UTE con VIAS y Construcciones y Agua y Jardín

Objetivos de actuación

01

Gestión integral de la obra y coordinación de las diferentes subcontrataciones.

02

Desarrollar las labores de topografía para asegurar la máxima precisión de la obra.

03

Ejecutar los trabajos estructurales de hormigón, incluyendo todas las cimentaciones necesarias .
Afrontamos el reto de unir las estaciones de tren y autobuses mediante una bóveda metálica.

Trabajos realizados

Nos encargamos de la gestión integral de la obra para garantizar el estricto cumplimiento de los plazos técnicos establecidos por el cliente.

Nuestra labor principal consistió en proveer todo el material para poder ejecutar la obra, realizar labores de topografía con nuestro equipo técnico especializado, la ejecución de los trabajos de hormigón, incluyendo las cimentaciones y, para finalizar la obra, un trabajo específico de revegetación de la estación y su entorno.

Simultáneamente, llevamos a cabo la coordinación de todas las subcontrataciones implicadas en el desarrollo del proyecto.

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Particularidades del proyecto

La mayor dificultad técnica radicó en la extrema cercanía y obligada interacción de la estación de autobuses con la estación de trenes contigua. Lo que requirió del trabajo y la participación de una ingeniería especializada para recalcular sus estructuras, culminando en la compleja construcción de una singular bóveda metálica de diseño arquitectónico especial.